На легковые автомобили с целью буксировки различных видов прицепов необходимо устанавливать специальные тягово-сцепные устройства, которые еще называют фаркопами. Компания «Мой прицеп» предлагает купить сцепное устройство для легкового прицепа в Новосибирске к машинам отечественного и иностранного производства.

Конструкционные особенности

Тягово-сцепное устройство (ТСУ) обеспечивает надежную сцепку автомобиля и прицепа, состоит из нескольких основных механизмов и элементов:

• разъемно-сцепного;
• амортизационно-поглощающего;
• крепления определенного типа.

Прежде чем купить прицепное устройство для легкового прицепа, необходимо сделать при помощи наших опытных и квалифицированных консультантов правильный выбор. Ведь от этого напрямую зависит курсовая устойчивость, безопасность эксплуатации, маневренность, плавность хода, а в ряде случаев и проходимость транспортного средства.

Виды фаркопов

На сцепное устройство для легкового прицепа цена напрямую зависит от его вида, основных три – шаровые, крюковые, шкворневые.

У легковых автомобилей в преобладающем числе случаев используются шаровые тягово-сцепные механизмы, предназначенные для подсоединения прицепов различных типов и функционального предназначения, полной массой до 3500 кг.

Основные элементы конструкции – это соединительная рама (поперечина), которая крепится к кузову или раме машины, прицепное устройство с крюком и шаровидным наконечником, диаметр которого определен целым рядом отечественных, иностранных нормативных документов.

Параметры выбора

Перед тем как купить прицепное устройство для прицепа, необходимо определиться с основными критериями. Большое значение имеет диаметр шара, в соответствии с этим параметром подбирается прицеп с определенной сцепной головкой на дышле. В основном это 50 мм, у устройств иностранного производства возможны и варианты, например, 1 7⁄8 ″ (47,60 мм), 2 ″ (50,80 мм), 2 5⁄16 ″ (58,70 мм).

Если необходимо сцепное устройство для прицепа купить, наши специалисты рекомендуют уделять внимание полной массе буксируемой конструкции (максимальной нагрузке). От этого напрямую зависит выбор типа шара и вида крепления. Разновидностей крепления три:

• сварное;
• фланцевое (монтаж производится на специальную площадку);
• съемное, включая быстросъемное.

 

Типов шара по исполнению существует целый ряд, основные А, В, С, V, F, G, H и N.

На сцепное устройство для прицепа цена также зависит от ряда других конструкционных особенностей фаркопа. У одних моделей крюк фиксированный, приварной, его нельзя снять, у других он съемный (можно снять и поставить при необходимости, разновидностей крепления несколько) и третий тип – убирающийся (складывающийся).

Отметим, что на современные прицепы устанавливается электрооборудование (габариты, блок-фары, подсветка номера, иное), для его подключения на фаркопе предусматривается установка розетки. Это еще один критерий выбора. Основных типов разъемов несколько – семиконтактные (две группы – американские и российские (европейские)), тринадцатиконтактные и реже специального типа.

Вам необходимо сцепное устройство? Остались вопросы? Хотите сделать покупку в Новосибирске? Обращайтесь! Наши специалисты помогут с правильным выбором и выполнят установку в течение 3-х часов.